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Fisher-P-585C

Actuador de pistón 585C Fisher™

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Descripción del producto

Los actuadores de pistón 585C Fisher proporcionan una salida de empuje entre baja y media para una amplia gama de válvulas de vástago deslizante Fisher de tamaño entre pequeño y mediano, incluidas las válvulas easy-e™, HP, EH y 461. El diseño de doble acción del actuador da como resultado un posicionamiento firme y preciso También existen tamaños más pequeños de este modelo de actuador con resortes de polarización opcionales para activar el modo de retorno del resorte por falla.

Especificaciones

Accionamiento
Doble acción, retorno por resorte, lineal
Certificaciones
PED, CUTR, ATEX
Tipo de control
Encendido/apagado, regulación, posicionamiento
Temperatura de funcionamiento
Temperatura estándar
Fuente de alimentación
Neumática
Control de procesos
Encendido/apagado, regulación, posicionamiento
Tipo de válvula
Válvula de ángulo, válvula de globo
Otras configuraciones
Comuníquese con su socio comercial u oficina de ventas local de Emerson para obtener información sobre las especificaciones u opciones adicionales de este producto.

Documentos y dibujos

Características

  • Puede producir empujes máximos de hasta 111 kN (25 000 lbf) dependiendo del diseño.
  • Según el tamaño, hay carreras de hasta 203 mm (8 pulgadas).
  • El método de montaje universal NAMUR es consistente y ofrece un nivel de resistencia a las vibraciones conforme con ISA-S75.13.
  • El diseño de doble acción permite un posicionamiento firme y preciso.
  • Los actuadores 585C tamaño 25 y 50 están disponibles con un volante de montaje superior. Los actuadores 585C del resto de los tamaños pueden usar un volante de montaje lateral.
  • Los tamaños 25 y 50 están disponibles con resortes de polarización. Un resorte de polarización debajo del pistón retrae completamente el vástago del actuador ante una pérdida de suministro de aire, mientras que un resorte de polarización encima del pistón extiende completamente el vástago del actuador.
  • Los sellos de los pistones de fricción baja y los revestimientos de los cilindros reducen la fricción y el desgaste producidos por el deslizamiento.