Baterías de vehículos eléctricos

A diferencia de las baterías híbridas de níquel-metal y ácido de plomo del pasado, las baterías de iones de litio están construidas con un electrolito líquido para gestionar el flujo de energía entre el cátodo y el ánodo. Los beneficios de una batería de iones de litio incluyen una mayor duración de la batería, mejor desempeño en temperaturas variables, componentes reciclables y mayor densidad de energía. La densidad de energía es la cantidad de energía que una batería puede almacenar por unidad de peso. En pocas palabras, cuanto mayor sea la densidad, mayor será la salida de potencia.

El litio es clave para la transición energética a los vehículos eléctricos y la reducción de la huella de carbono. Las baterías EV de litio se utilizan para alimentar automóviles eléctricos, así como para almacenar electricidad a escala de red. Las baterías de iones de litio se utilizan actualmente en la mayoría de los vehículos eléctricos debido a su alta energía por unidad de masa en relación con otros sistemas de almacenamiento de energía eléctrica. También tienen una alta relación potencia-peso, alta eficiencia energética, buen desempeño a altas temperaturas y baja descarga automática.

Las materias primas críticas utilizadas en la fabricación de baterías de iones de litio (LIB) incluyen litio, grafito, cobalto y manganeso. A medida que aumentan las implementaciones de vehículos eléctricos, la producción de baterías EV de litio para vehículos se está convirtiendo en una fuente de demanda cada vez más importante.

El material de litio se transforma en carbonato de litio y luego se procesa en una planta de baterías. La planta de fabricación ensambla las baterías y las baterías se colocan en un vehículo eléctrico, que no tiene emisiones. 

Las materias primas críticas utilizadas en la fabricación de baterías de iones de litio (LIB) incluyen litio, grafito, cobalto y manganeso. A medida que aumentan las implementaciones de vehículos eléctricos, la producción de baterías EV de litio para vehículos se está convirtiendo en una fuente de demanda cada vez más importante.La

fabricación de componentes para las baterías de litio (o celdas de batería) se realiza en conjuntos de electrodos y luego se monta en celdas de baterías. Para producir electricidad, las baterías EV de litio transportan iones de litio internamente desde una capa, llamada ánodo, a otra, el cátodo. Las dos están separadas por otra capa, el electrolito. 

Cada generación de diseño de baterías (cilíndricas, prismáticas, de bolsa de polímero y ahora, de estado sólido) desafía los límites técnicos y exige más a la tecnología del montaje de baterías. Las soluciones de soldadura por ultrasonidos unen de forma confiable los metales más finos y delicados y las películas híbridas avanzadas que se necesitan para construir baterías de mayor densidad energética.