Pneumatische Scotch-Yoke-Antriebe
Bettis Pneumatische Scotch-Yoke-Antriebe liefern ein sicheres und zuverlässiges Drehmoment zur Automatisierung von Ventilen für eine Vielzahl kritischer Anwendungen.
Bettis Pneumatische Scotch-Yoke-Antriebe liefern ein sicheres und zuverlässiges Drehmoment zur Automatisierung von Ventilen für eine Vielzahl kritischer Anwendungen.
Die Überschreitung der Projekt- und Wartungskosten kann Ihre Betriebseffizienz schmälern. Die modularen Scotch-Yoke-Antriebe von Bettis bieten Effizienz und Sicherheit.
Halten Sie Projekte mit unmittelbarer Verfügbarkeit von austauschbaren Modulen auf Kurs.
Optimieren Sie die Betriebskosten durch reduzierte Korrosion und eine branchenführende 5-Jahres-Garantie.
Senken Sie die Investitionskosten durch effizientere Nutzung des verfügbaren Platzes im Rahmen des Projektdesigns. Verbessern Sie die Arbeitssicherheit während des Betriebs und der Wartung ohne das Risiko einer unbeabsichtigte Freisetzung der Federkraft.
Scotch-Yoke-Antriebe sind mechanische Vorrichtungen zum automatischen Öffnen und Schließen von Armaturen und Prozessklappen.
Ein Scotch Yoke ist ein Kurbelschleifen-Mechanismus, der die lineare Bewegung einer sich hin und her bewegenden Stange in eine Drehbewegung umwandelt.
Die Schiebestange ist direkt mit einem Kolben und mit einem mit einem Schlitz versehenen Joch verbunden, der mit einem Gleitblock gekoppelt ist.
Bei Anwendung einer Kraft auf den Kolben bewegt sich der Gleitblock im Schlitz des Jochs, wodurch sich das Joch dreht.
Scotch-Yoke-Antriebe werden zur Automatisierung und Betätigung von 90°-Schwenkarmaturen wie Absperrklappen, Kugelhähnen und Kegelventilen verwendet, die in diversen Branchen wie Raffinerien, Pipelines, Offshore, der Chemie- und Pharmaindustrie, bei der Wasseraufbereitung und anderen Applikationen zum Einsatz kommen.
Die Schwenkantriebe gibt es in zwei Ausführungen: doppeltwirkend oder federrückstellend. Die federrückstellende Ausführung eignet sich für sicherheitsrelevante Anwendungen. Der Antrieb kann als federschließend oder federöffnend konfiguriert werden.
Scotch-Yoke-Antriebe sind vielseitig in fortschrittlichen Anwendungen einsetzbar. Am bekanntesten sind die verschiedenen temperaturspezifischen Innengarniturkits, die den Betrieb bei sehr hohen oder niedrigen Temperaturen ermöglichen. Weitere Anwendungen umfassen spezielle Betriebsmedien oder schnelle Betriebsgeschwindigkeiten. Für zahlreiche dieser fortschrittlichen Anwendungen stehen geeignete Steuerungskomponenten zur Verfügung.
Scotch-Yoke-Antriebe zeichnen sich durch ein hohes Drehmoment am Anfang und Ende jeder Betätigung aus. Dies erhöht die Sicherheit, insbesondere bei Anwendungen, bei denen eine Armatur für längere Zeit an einer Stelle positioniert bleibt. Im Vergleich zu Zahnstangenausführungen entwickelt ein Scotch-Yoke-Antrieb mit derselben Zylinderbohrung und dem gleichen Versorgungsluftdruck ein höheres Drehmoment.
Das Joch kann symmetrisch oder schräg angeordnet sein. Die symmetrische Ausführung erzeugt ein hohes Drehmoment am Anfang und Ende des Hubs, während die schräge Ausführung ein höheres Losbrechmoment erzeugt. Die Verwendung eines schrägen Jochs kann die Größe, das Gewicht und die Kosten des Antriebs reduzieren, wenn die Armatur über entsprechende Drehmomentanforderungen verfügt.
Die Engineering-Spezialisten von Emerson, die über tiefgreifende Erfahrung in der Branche verfügen, haben ein modulares Steuerungssystem entwickelt, das die Beschaffung von Komponenten von unterschiedlichen Lieferanten und die Verwaltung der Dokumentation überflüssig macht. Das Emerson Bettis™ VOS-PAC ist ein schlüsselfertiges Valve Operating System (VOS) mit einem Antrieb und vollständig integrierter Steuerung, das umfangreichen, fest installierten Installationen eine schnellere Inbetriebnahme mit qualitätsorientiertem Ansatz ermöglicht.
Das integrierte pneumatische Betätigungspaket schließt Druckluft-Filterdruckregler, Sicherheitsventile, Magnetventile, Grenzschalter, Stellungsregler sowie Rohrleitungen und andere technische Ausrüstung ein, um eine Komplettlösung bereitzustellen.
Der englische Begriff „Scotch Yoke“ umfasst zwei Wörter, die zusammen auf eine bestimmte Weise verwendet wurden.
Scotch – eine Klemmvorrichtung zum Verhindern von Rollen oder Rutschen. Das Substantiv wurde erstmalig im Jahr 1639 in dieser Bedeutung verwendet.
Yoke – ein Joch oder ein ähnliches Teil, das zwei Teile umfasst, um diese in Position zu halten oder zu vereinen. Erstmalige Verwendung um 900.
Scotch Yoke: Ein Kreuzkopf mit einem Schlitz, der (wie bei einem Eselsmotor oder einer Dampfmaschine) anstelle einer Verbindungsstange verwendet wurde. Erstmalige Verwendung als Kompositum um 1911.
Veränderungen sind die einzige Konstante in der Branche. Das Stromversorgungsmodul, das Antriebsmodul und das Federmodul der Bettis Scotch-Yoke-Antriebe der G-Serie bieten die nötige Flexibilität für sich ständig ändernde Herausforderungen. Die Module der G-Serie können basierend auf den drei Hauptmodulen – Stromversorgung, Antrieb und Feder – für diverse Anforderungen von Armaturen montiert werden.
Die Module werden auf einfache Weise mit einem effizienten Plug&Play-Ansatz der Schraubbolzen installiert und entfernt. Es sind keine Spezialwerkzeuge oder umfassenden Schulungen erforderlich. Kein anderer Antrieb bietet dieses Maß an austauschbarer Funktionalität.
Die modularen Komponenten erfüllen Ihre speziellen Anforderungen mit einer 24-stündigen Verfügbarkeit von Teilen.
172 weltweite Vertriebshändler ermöglichen Ihnen den Zugang zu Spezialisten in Ihrer Region mit genau der Ausrüstung, die Sie benötigen.
Über 1.500 autorisierte Servicetechniker bieten Zugriff auf Fachwissen, wenn Sie dieses benötigen.
Bei der Mehrzahl von Projekten kommt es aufgrund von Änderungsaufträgen – oft in letzter Minute – zu Kosten und Terminüberschreitungen. Mit den modularen Scotch-Yoke-Antrieben von Bettis können die Stromversorgungs-, Antriebs- und Federmodule problemlos ausgetauscht werden. Dies ermöglicht Anpassungen vor Ort, wodurch der Bedarf für die Neukonstruktion und den Wiederaufbau eines kompletten Antriebs entfällt. Was bei einer Neukonstruktion und einem Wiederaufbau Wochen dauern könnte, kann nun sofort angepasst werden, um Projekte auf Kurs zu halten.
Wenn ein Antrieb vor Ort repariert oder gewartet werden muss, umfasst die herkömmliche Methode die Suche nach dem entsprechenden Reparatursatz im Lagerbestand und die Zerlegung der Einheit vor Ort.
Sind modulare Bettis Scotch-Yoke-Antriebe im Bestand verfügbar, könnte ein einfacher Austausch selbst von weniger versiertem Personal recht schnell vor Ort durchgeführt werden. Nachdem das neue Modul in Betrieb genommen wurde, kann das alte Modul wieder in den Bestand zurückgeführt und gewartet, repariert und für die zukünftige Verwendung vorbereitet werden. Keine anderen Antriebe ermöglichen Anwendern die Reparatur und den Austausch von Ausrüstung mit diesem Grad von Bestandsmodularität.
Antriebe mit externen Spurstangen können aufgrund unzureichender „Lackierung“ zwischen Spurstangen, Schrauben und Zylinderwänden für vorzeitige Korrosionsprobleme anfällig sein.
Die modularen Bettis Scotch-Yoke-Antriebe weisen keine externen Spurstangen auf, wodurch der Ausfall dieser Stangen aufgrund externer Faktoren wie Korrosion oder Einwirkung eliminiert wird. Die Antriebe der G-Serie verfügen über schützende Innen- und Außenbeschichtungen, die den zuverlässigen Betrieb des Antriebs in den härtesten Umgebungen ermöglichen. Die Konstruktionsmerkmale der Antriebe der G-Serie erfüllen die Spezifikationen der Schutzart IP67M und die Korrosionsanforderungen gemäß Salzsprühtest nach ASTM B117.
Die modulare Konstruktion des Bettis Scotch-Yoke-Antriebs der G-Serie verfügt über eine Feder an der Innenseite des Kolbens zur Bereitstellung einer Zugbewegung, sodass die Kolbenstange nicht durch die Feder geschoben wird.
Effizientere Platzausnutzung und weniger Gewicht für dasselbe Drehmoment
Die Ausführung mit innerer Feder ermöglicht die Platzierung des Schwerpunkts des Antriebs näher an der Ventilwelle, wodurch die Seitenbelastung reduziert und die Lebensdauer der Armatur verbessert wird. Das Design der G-Serie reduziert das Gewicht und den Platzbedarf um etwa 20 % im Bezug auf ein vergleichbares Drehmoment von anderen ähnlichen Antrieben. Aufgrund des ausgewogeneren Betriebs kann die Lebenszyklusdauer um bis zu 40 % verbessert werden. Verlängerung der Lebensdauer der Ausrüstung und Verbesserung der Betriebszeit
Die modularen Bettis Scotch-Yoke-Antriebe bieten höchste Sicherheit bei der Betätigung mittels Federrückstellung.
Die einzigartige Ausführung der M-Serie übt keinen Druck auf die Endkappe aus und das Tension-Lok (TM) Element verhindert die unbeabsichtigte Freisetzung der Federkraft.
Das Tension-Lok-Element verriegelt das Federmodul auf sichere Weise, während es unter Last steht und vorkomprimiert ist.
Dadurch wird vermieden, dass die komprimierte Feder aus dem Federgehäuse herausgeschleudert wird und Verletzungen verursacht.
Die einzige Möglichkeit, die Feder freizugeben, ist die korrekte Zerlegung, nachdem die Spannung entlastet und die Feder dekomprimiert wurde.
Demonstration on how to prime the Bettis M18 Manual Hydraulic Override For a double acting spring return Bettis G Series actuator.
Compact, lightweight and ideally suited for automating ball, butterfly and non-lubricated plug valves, or any quarter-turn (90 degree) rotating mechanism, the CBx-Series is also economical and low maintenance.
A pre-engineered and pre-specified turnkey solution, allows Instant Quotes, Pricing, and quicker deliveries. Quick access to related documentation, and remotely maintain your actuation package with a unique QR Code.
Learn how the Bettis G Series works and what sets it apart from the competition. This true modular, outboard compressed spring design gives you guaranteed torque with a five year warranty.
See how the Bettis Pneumatic Scotch Yoke G Series Actuator works and what makes it different from the competition.
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