Digitaler SIS-Stellungsregler auf einem Sicherheitsventil

Was ist ein Teilhubtest?

SIS-Standards schreiben die Häufigkeit von Abnahmeprüfungen für das Stellgerät in einem Sicherheitssystem vor. Anwender führen einen Offline-Vollhubtest normalerweise während einer planmäßigen Abschaltung durch, da sich dieser auf den Prozess auswirkt. Wenn eine Sicherheitsintegritätsfunktion jedoch häufigere Prüfungen notwendig macht, führen Anwender einen Teilhubtest durch, während das Ventil in Betrieb ist, ohne den Prozess zu beeinträchtigen.

Während des Teilhubtests wird ein Ventilhub über einen Teil des Gesamthubs ausgeführt, um zu überprüfen, dass das Ventil nicht klemmt, und um andere gefährliche Ausfälle aufzudecken. Dabei wird das Abschaltventil betätigt, um zu überprüfen, ob das Ventil funktioniert und im Falle einer Sicherheitsanforderung in die definierte sichere Position fährt.

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Funktionsweise

Kosteneinsparungen

Ein Teilhubtest verlängert den Intervall zwischen Vollhubtests auf sichere Weise. Er macht kostspielige Testschalttafeln sowie qualifiziertes Personal für die Tests unnötig.

Teilhubtest-Prüfvorrichtung

Ein digitaler Stellungsregler kann als Prüfvorrichtung für den Teilhub genutzt werden. Der Stellungsregler führt einen Teilhubtest durch, indem er das Ventil langsam über eine Teilstrecke des Gesamthubwegs bewegt und dann wieder in den Normalzustand versetzt. Dadurch werden die mechanischen Komponenten des Sicherheitsabsperrventils bei minimaler Beeinträchtigung des Prozesses betätigt.


Der digitale Stellungsregler ist in der Lage, potenzielle Probleme zu diagnostizieren und die Testergebnisse zu übertragen. Er kann Daten über jedem Notfall liefern, die als Dokumentation für Abnahmeprüfungen herangezogen werden können. Das Gerät berechnet auch die Stellzeit, die mit der erforderlichen Stellzeit/Ansprechzeit verglichen werden kann.

Vergleich mit Vollhubtest

Mit Teilhubtests sind zwar weiterhin Vollhubtests erforderlich (Vollhubtests sind zur Überprüfung des dichten Abschlusses des Ventils usw. notwendig), doch wird mit ihnen die Häufigkeit von Vollhubtests so weit reduziert, dass diese höchstwahrscheinlich während einer Anlagenabschaltung durchgeführt werden können.

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