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Protocole de communication HART®

Facile à utiliser et largement déployé, HART est un protocole de communication bidirectionnelle qui établit la communication entre les instruments de terrain HART et les systèmes de contrôle-commande ou les interfaces de communication. Ce protocole comprend deux voies de communication simultanée : analogique et numérique. Le système hôte convertit la valeur mesurée en variable de procédé, et les informations numériques sont superposées au signal analogique de l'appareil.

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Protocole de communication FOUNDATION™ Fieldbus

Entièrement numérique, le protocole de communication FOUNDATION™ Fieldbus permet d'avoir une boucle de régulation en temps réel, comprenant les instruments de terrain, les systèmes hôtes et les éléments de contrôle final. Comme dans un système pair-à-pair (P2P), la communication s'établit directement entre deux appareils FF, entre les appareils de terrain et le système de contrôle-commande, ou entre un appareil et une interface de communication ou un système de gestion des équipements. Ce protocole offre également des options de contrôle sur le terrain (CIF).

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Protocole de communication WirelessHART®

Le protocole WirelessHART®, approuvé par la CEI (CEI 62591), est une technologie de maillage autogérée qui active des instruments de terrain pour former des réseaux sans fil avec une fiabilité des données supérieure à 99 %.Cette technologie permet la communication continue des données en toute sécurité, tant pour les applications de contrôle que pour les applications de surveillance, dans les environnements industriels difficiles. Les réseaux WirelessHART® éliminent les contraintes physiques du câblage, tout en permettant la communication régulière des données d'exploitation, la configuration d'appareils à distance et l'agrandissement de l'infrastructure d'automatisation en toute simplicité.

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Protocole de communication Modbus®

Le protocole Modbus est une structure de communication conçue pour récupérer les données provenant des équipements de terrain sur le mode maître-esclave. Ce protocole standard permet de communiquer les données sensibles entre les appareils, tels que les capteurs et les instruments, et de surveiller les équipements de terrain par le biais d'ordinateurs et d'interfaces homme-machine. Utilisé pour de nombreuses applications dans le pétrole et gaz, et l'énergie, le protocole Modbus est particulièrement indiqué pour les applications RTU où la communication sans fil est privilégiée.

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Protocole de communication PROFIBUS®

PROFIBUS (Process Field Bus) PA est un protocole de communication numérique qui répond aux exigences de la norme CEI 61158. Ce protocole transmet les données de terrain à un système de contrôle-commande et comporte une fonction simplifiée pour la gestion et la maintenance des appareils. En cas de remplacement d'un appareil de terrain, le nouvel appareil reprend automatiquement le rôle de l'appareil précédent, ce qui facilite l'échange d'appareils sans interrompre le fonctionnement du système.

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Protocole de communication OPC

La fondation OPC élabore et maintient la norme OPC, qui comprend deux séries de spécifications : OPC Classic et OPC UA (Unified Architecture). Les spécifications OPC Classic reposent sur la technologie de Microsoft Windows avec l'échange de données COM/DCOM. Les spécifications OPC UA se composent d'une architecture indépendante de la plate-forme, qui intègre la fonctionnalité OPC Classic dans un cadre extensible, capable d'incorporer de nouveaux protocoles de transport, de nouveaux algorithmes de sécurité et de nouvelles normes de codage.

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Protocole de communication HART-IP™

Offrant une connexion très rapide pour les systèmes hôtes et les applications de gestion des équipements, le protocole HART-IP rassemble les mesures et les diagnostics des instruments provenant des appareils de terrain compatibles HART. Ce protocole utilise les infrastructures réseau existantes et se connecte aisément aux réseaux TCP/IP, sans processus de conversion ni perte de données. Le protocole HART-IP permet de gérer les appareils de façon intelligente, de les intégrer facilement aux systèmes d'automatisation, et de les configurer à distance.

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Protocole de communication DeviceNet™

DeviceNet est un réseau numérique multipoint conçu pour communiquer les signaux d'entrées/sorties entre des contrôleurs industriels et des appareils. Utilisant le bus de données CAN (Controller Area Network) et une topologie avec bus principal et bus dérivés, ce réseau économique prend en charge les entrées-sorties et les paramétrages. Il fonctionne dans une architecture maître-esclave ou une architecture de contrôle-commande avec une communication pair-à-pair (P2P). Ce protocole alimente le câble réseau en courant continu et intègre la fonctionnalité QuickConnect™ qui permet l'échange d'appareils lorsque le réseau est actif.

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Protocole de communication EtherNet/IP™

Le protocole EtherNet/IP est conçu pour utiliser la technologie Ethernet standard (IEEE 802.3) dans les applications d'automatisation industrielle. Cette solution est conforme aux normes Ethernet IEEE et offre des options de topologie de réseau, y compris un réseau classique en étoile pour les appareils d'infrastructure Ethernet standard, ou un réseau en anneau (DLR) pour les appareils d'infrastructure EtherNet/IP. Ce protocole comprend également la fonction QuickConnect™, qui permet l'échange d'appareils lorsque le réseau est actif.

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Protocole de communication AS-interface®

Installé à l'aide d'une simple technique de pénétration, le protocole AS-interface relie des capteurs et des actionneurs binaires pour les connecter à un plus haut niveau de contrôle. Ce protocole économique utilise un seul câble plat à deux conducteurs, qui alimente les composants et transfère les données, en évitant une arborescence de câbles complexe. Cette interface peut être utilisée avec n'importe quelle topologie de réseau. Elle simplifie grandement l'installation de composants, en toute sécurité et sans aucune erreur.

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Protocole de communication CANopen®

CANopen est un protocole de communication souvent utilisé pour les capteurs dans une architecture de bus, et largement représenté dans les applications offshore. Avec la couche physique CAN pour l'automatisation embarquée, on bénéficie d'un protocole fiable qui fournit des données de terrain et qui peut être utilisé pour la configuration des appareils.  

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