Les actionneurs pneumatiques à pignon et crémaillère Bettis délivrent un couple fiable pour automatiser les vannes dans un large éventail d’applications industrielles générales ou difficiles de toute taille et de toute température.
Les actionneurs à pignon et crémaillère sont destinés à l’automatisation et à la manœuvre des vannes quart de tour telles que les vannes papillon, les vannes à boisseau sphérique et les vannes à clapet utilisées dans les industries de procédé, comme les secteurs de la chimie, des produits pharmaceutiques, du traitement de l’eau, du pétrole et du gaz etc.
Deux constructions d’actionneur sont disponibles : à rappel par ressort et à double effet. La construction à rappel par ressort mécanique est destinée aux applications de sécurité tout-ou-rien et peut être assemblée pour une position de sécurité « fermée par défaut » ou « ouverte par défaut ».
Les actionneurs à double effet peuvent être utilisés pour une position de sécurité « maintien du clapet dans la dernière position ».
Des actionneurs à pignon et crémaillère sont disponibles pour un large éventail d’applications avancées. Les plus connus sont les kits d’éléments internes liés à la température qui permettent un fonctionnement à haute ou basse température.
D’autres applications particulières sont liées à un réglage différent de la course (course intégrale), aux revêtements spéciaux requis, aux produits de service spéciaux ou à des vitesses de fonctionnement élevées.
Pour un grand nombre de ces applications avancées, des accessoires de commande spécialisés sont disponibles.
Les actionneurs à pignon et crémaillère sont dotés de brides et d’interfaces standard pour vannes, solénoïdes et accessoires de commande.
Les interfaces de vanne sont généralement conformes à la norme ISO 5211. Cette norme basée sur le couple est devenue la norme dans le secteur et de nombreuses vannes permettent un montage direct, éliminant ainsi le coût d’une interface et d’un couplage. Pour les vannes qui ne permettent pas un montage intégré, il existe de nombreux supports normalisés qui minimisent les coûts.
Un réducteur à commande de secours manuelle débrayable peut être monté entre l’actionneur et la vanne pour permettre le fonctionnement manuel de la solution d’automatisation de vanne en cas d’urgence ou lorsqu’une maintenance de l’actionneur est requise.
Les interfaces pour solénoïdes et accessoires de commande sont conformes à la norme VDI/VDE 3845 (NAMUR) et à la norme européenne EN15714-3 sur les actionneurs. L’interface pour solénoïdes est compatible avec les solénoïdes sur conduite ou à montage direct et avec plusieurs dimensions d’interface pneumatique selon le volume de l’actionneur pour répondre aux exigences de la vitesse de cycle.
L’interface pour accessoires de commande, au-dessus de l’actionneur, permet le montage de boîtiers de fin de course ou de transmetteurs analogiques de position. Ces appareils sont montés sur le pignon de l’actionneur, qui est monté directement ou indirectement sur la tige de la vanne, et transmettent la position de la solution d’automatisation de vanne vers la salle de commande. En général, les boîtiers de fin de course détectent les positions finales complètement ouverte et complètement fermée, alors que les transmetteurs analogiques de position indiquent la position réelle tout au long de la course au moyen d’un signal 4-20 mA ou 0-10 V. Pour les applications de modulation, des positionneurs de vanne peuvent être montés directement sur le dessus de l’actionneur.
De nombreux fournisseurs proposent divers composants de contrôle-commande conformes aux normes VDI/VDE 3845 (NAMUR). Toutefois, de nombreux et différents composants doivent être commandés, stockés, manipulés, montés, etc.
De nombreux clients recherchent désormais un système de pilotage pour vanne intégré qui réduit la diversité des composants et le nombre de points de dysfonctionnement potentiels. Certains fournisseurs de boîtiers de fin de course proposent maintenant des solutions semi-intégrées où le boîtier de fin de course est équipé d’un solénoïde. Un des développements les plus récents consiste à intégrer le contrôle et la contre-réaction de position dans un module de contrôle qui s’adapte à toute la gamme et toutes les tailles d’actionneur.
