Détection des racleurs
Détectez de manière non intrusive tous les types de racleurs et de dispositifs de retrait de débris dans les opérations d’entretien des conduites.
Détectez de manière non intrusive tous les types de racleurs et de dispositifs de retrait de débris dans les opérations d’entretien des conduites.
Le détecteur acoustique de racleurs Rosemount™ PDS42 est un outil non intrusif de gestion de l’intégrité des conduites (GIC), capable de détecter tous les types de racleurs — qu’il s’agisse de racleurs de nettoyage ou de séparation de produits — et permettant aux opérateurs de surveiller les performances et de maîtriser les opérations de raclage. Compact et léger, le détecteur peut fournir des données faciles à utiliser directement aux systèmes SNCC ou SCADA.
Le raclage de conduites est un procédé consistant à utiliser un racleur pour assurer le nettoyage, l’inspection ou la maintenance des conduites. Un racleur est un dispositif de forme cylindrique ou sphérique, inséré dans une conduite et entraîné par le flux de gaz ou de liquide circulant dans celle-ci. Les opérations de raclage sont soigneusement planifiées avec des calendriers stricts, des déploiements de ressources importants et des budgets serrés.
Perdre la trace d’un racleur lors d’une opération de raclage peut entraîner des conséquences coûteuses, car sa localisation et sa récupération nécessitent souvent un équipement spécifique ainsi qu’une main-d’œuvre spécialisée, ce qui génère des retards, prolonge les délais et augmente les coûts d’exploitation.
Le détecteur de racleurs joue ainsi un rôle essentiel dans l’opération, car il fournit à l’opérateur les informations essentielles suivantes :
Il assure un suivi actif du racleur à l’intérieur de la conduite durant l’opération de raclage. Il détecte le moment où le racleur quitte le poste de lancement pour pénétrer dans la conduite d’écoulement principale, ainsi que son arrivée au poste récepteur, permettant ainsi à l’opérateur d’ouvrir la vanne au moment opportun afin de piéger le racleur dans la chambre réceptrice.
Il permet d’identifier l’élimination des débris lors des opérations de nettoyage des conduites. Ces informations sont essentielles pour déterminer si des cycles supplémentaires sont nécessaires jusqu’à ce que la conduite soit propre, optimisant ainsi la maintenance de la conduite et garantissant une exploitation efficace.
Lorsqu’un racleur (A) se déplace dans une conduite, les frottements entre le racleur et la conduite génèrent une signature sonore distincte (B). Ce son est analysé par l’algorithme du Rosemount PDS42 (C) et converti en données de raclage précieuses. Le Rosemount PDS42 peut annoncer les messages suivants : « Racleur en approche », « Racleur est passé » et une indication de débris avant que le racleur ne continue à avancer dans la conduite (D). La vitesse minimale détectable requise pour le Rosemount PDS42 est de 0,05 m/s, selon le matériau du racleur.
Lorsqu’un racleur s’approche du détecteur Rosemount PDS42, le bruit qu’il génère dépasse le niveau sonore moyen (C) et franchit ainsi le « seuil d’approche » (D). Lorsque le niveau sonore dépasse une limite définie pour l’approche du racleur (E), le message « Racleur en approche » se déclenche.
L’intensité du signal sonore (Y) augmente au fil du temps (X) jusqu’à ce qu’elle culmine lorsque le racleur passe au niveau du détecteur.
Une fois le racleur passé devant le détecteur, l’intensité du signal sonore retrouve son niveau normal. Lorsque le niveau descend en dessous d’une limite définie (F), le message « Racleur est passé » est déclenché et le racleur entre dans le « seuil de dépassement » (G) tout en poursuivant sa progression dans la conduite.
Le Rosemount PDS42 peut faire la distinction entre les bruits externes et le passage d’un racleur. Les bruits externes générés par les ouvertures de vannes ou les impacts accidentels sur la conduite se différencient par une amplitude plus élevée et une durée de signal plus courte que le bruit généré par le passage d’un racleur. Pour éviter les erreurs de détection, il est essentiel de configurer les paramètres et les seuils corrects lors de la mise en service. Pour plus de détails, voir le guide condensé du Rosemount PDS42.
Grâce à sa conception non intrusive, le dispositif peut être installé facilement et rapidement, sans interruption du procédé ni modification des conduites
Le détecteur de racleurs peut être installé n’importe où, il s’adapte et peut être déplacé sans problème sur les tuyaux d’un diamètre compris entre 2 po et 48 po
Détecte tout type de racleurs dans n’importe quel fluide, y compris en débit multiphase
Compact, antidéflagrant et résistant à de hautes températures pouvant atteindre 290 °C
Ne nécessite aucun logiciel pour détecter ou signaler les zones de passage des racleurs. Les paramètres critiques sont intégrés dans les registres Modbus associés au système de contrôle-commande
Les applications courantes nécessitant la détection de racleurs comprennent :
le pétrole et le gaz en amont et en aval, offshore et onshore ;
les lignes de transport intermédiaires ;
les FPSO (unités flottantes de production, de stockage et de déchargement) ;
les produits chimiques, les substances agroalimentaires, l’eau, les eaux usées ou toute autre application impliquant un liquide circulant dans des conduites.
Foire aux questions (FAQ) :
Les racleurs sont des dispositifs utilisés pour nettoyer, assécher et examiner l’intérieur des conduites ainsi que pour éliminer les obstructions.
Il est essentiel de confirmer le passage réussi du racleur dans la conduite et sa récupération dans la chambre réceptrice, car toute perte ou tout blocage du dispositif peut entraîner des coûts significatifs liés à son repérage et à sa récupération. Le détecteur acoustique de racleurs Rosemount PDS42 permet aux opérateurs de localiser précisément le racleur à l’intérieur de la conduite, facilitant ainsi une opération de raclage à la fois sûre et rentable.
Aucun logiciel n’est requis pour utiliser le Rosemount PDS42 en raison de l’intégration dans le dispositif du traitement numérique du signal. Les évènements de passage des racleurs sont signalés directement dans le système de contrôle-commande ou localement par un signal lumineux.
L’indication de débris correspond à une valeur numérique représentant la quantité de débris retirés lors du passage du racleur dans la conduite. Lors de chaque opération de raclage, une diminution de la valeur d’indication de débris suggère une amélioration de la propreté de la conduite. Ceci est essentiel, car l’opérateur peut ainsi faire des économies en évitant d’effectuer des opérations de raclage inutiles.
La conception des détecteurs de racleurs non intrusifs, tels que le détecteur de racleurs acoustique Rosemount PDS42, offre de nombreux avantages, notamment la possibilité d’installation à tout moment sans modifier la conduite ni interrompre la production. Il fournit des notifications d’évènements en temps réel dans la salle de commande afin de faciliter les opérations de raclage centralisées. De plus, il nécessite un minimum de maintenance et réduit les coûts d’exploitation en comparaison avec les défaillances fréquentes des pièces mobiles internes dans les signaleurs mécaniques, ce qui contribue à rendre les opérations de raclage plus sûres.
