Tecnologia di controllo direzionale
La tecnologia a bobina e manicotto in una valvola di controllo direzionale controlla in modo affidabile la portata nel circuito pneumatico.
La tecnologia a bobina e manicotto in una valvola di controllo direzionale controlla in modo affidabile la portata nel circuito pneumatico.
La realizzazione a bobina e manicotto nella tecnologia di controllo direzionale consente alla valvola di spostare più rapidamente la direzione dell'aria interna, rendendola ideale per attività che richiedono alte velocità di ciclo. Questa tecnologia offre inoltre le durate più lunghe del settore. Il percorso dell'aria in una valvola a bobina e manicotto lappata supporta l'effetto di cuscinetto d'aria che impedisce il contatto metallo-metallo. Tale accoppiamento senza attrito è il segreto della maggiore affidabilità di questa tecnologia rispetto alle valvole con tenuta dinamica.
Lo spazio minimo tra la bobina e la camicia consente una fuoriuscita intenzionale d’aria dai cordoni di saldatura delle bobine. Questa caratteristica, abbinata a una finitura liscia, fa in modo che la bobina flottante sia centrata rispetto al manicotto, impedendo il contatto metallo su metallo e creando un inserimento senza attrito (cioè un effetto cuscinetto a opera dell’aria senza parti soggette a usura).
Un grande vantaggio della tecnologia a bobina e manicotto è la funzionalità di pulizia automatica. Poiché bobina e manicotto hanno tolleranze precise, finiture estremamente lisce e superfici molto dure, i cordoni di bavatura delle bobine sono molto affilati. Queste caratteristiche, insieme ai fori altrettanto affilati del manicotto, fanno sì che l’eventuale particolato residuo venga tranciato, il che rende la valvola autopulente.
