Misura di livello per i serbatoi IMO tipo C a cisterna singola, per GPL
La misura di livello per il settore marino utilizza la moderna tecnologia radar per aumentare la sicurezza e l'efficienza
Soluzioni per affrontare le sfide dei clienti con misure di livello per il settore marino
L'uso del GPL nel settore marino è diventato attuale da alcuni anni e si tratta del carburante più utilizzato sulle navi per il trasporto a GPL. Con le tendenze in costante evoluzione, le nuove applicazioni di combustibile sono più esigenti quando si tratta di misure di livello rispetto ai serbatoi di carburante convenzionali. Per le nuove applicazioni non esiste una soluzione unica adatta a tutte, ma sono necessarie diverse soluzioni.
Per il GPL è possibile utilizzare serbatoi a cisterna singola tipo C con un volume del serbatoio inferiore a 1.000 m3, temperatura e pressione di esercizio da -48 °C a 20 °C e fino a 20 bar e un'altezza inferiore a 15 m. La tecnologia radar è ideale per questa applicazione poiché dispone di una sezione di raffreddamento verticale con connessioni al processo sulla parte superiore del serbatoio. Le soluzioni utilizzate per queste applicazioni devono essere conformi al codice IGF e approvate dalle società del settore marino.
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Soluzioni per prodotti
Il trasmettitore di livello radar non contattivo 5408 Rosemount™ utilizza una tecnologia migliorata e il design Human Centered per fornire misurazioni affidabili e precise su materiali liquidi e solidi. Utilizzando la tecnologia FMCW a due fili, il modello 5408 Rosemount utilizza un'eco continua per ottimizzare l'intensità del segnale radar e produrre una misurazione più robusta e affidabile. Offrendo facilità d'uso su ogni touchpoint, il modello 5408 Rosemount utilizza un'interfaccia software intuitiva per guidare l'operatore nelle attività di installazione, messa in servizio, proof-testing e manutenzione. Dotato di certificazione di sicurezza IEC 61508 per le applicazioni SIL 2, il modello 5408:SIS Rosemount riduce il costo dei rischi, aumenta l'efficienza e protegge persone e ambiente.
- Tensione iniziale bassa 12 V c.c.
- Immune a interruzioni di alimentazione intermittenti
- L'esclusivo design con tenuta in PTFE elimina la necessità di o-ring
Accuratezza
Standard: ±0,08 in. (±2 mm)
Ultra accuratezza: ±0,04in. (±1 mm)
Ultra accuratezza: ±0,04in. (±1 mm)
Campo di misurazione
40 m (131 ft), 25 m (82 ft) per 5408:SIS Rosemount in modalità sicurezza
Pressione di esercizio
100 bar (1.450 psi)
Redditività e reputazione come operatore GNL richiedono la massima accuratezza del contratto tra acquirente e venditore. Il misuratore radar di livello per serbatoi TGU 53 Rosemount è adatto a questa esigenza. La trasmissione radar viene guidata attraverso un tubo di calma lungo che misura la superficie del prodotto, mentre il silenziatore dell’array brevettato assicura letture accurate sin dal fondo del serbatoio. Grazie all'accuratezza e all'affidabilità del misuratore TGU 53, è possibile eseguire il trasferimento del carico con la massima attendibilità. La tecnologia a doppio canale consente l'esecuzione di misurazioni di livello primario e secondario con due radar indipendenti, ma inclusi nella medesima custodia, e l’installazione di un unico tubo di calma. La penetrazione di un singolo serbatoio consente installazioni nuove e retrofit non particolarmente costose.
- 5° generazione di prestazioni radar marino comprovate e leader del settore
- Ingombro ridotto al minimo e installazione efficiente, con tutte le funzioni CTMS in un'unica custodia
- Ridondanza operativa sicura con tecnologia a doppio canale radar
Accuratezza di riferimento
±3 mm
Peso
33 kg
Grado di protezione della custodia
IP66
Per rispettare le normative sulle emissioni, molte navi stanno passando all'utilizzo di gas naturale liquido (GNL) o di gas di petrolio liquefatto (GPL) come fonte primaria di carburante, a causa delle loro basse emissioni di zolfo. Tuttavia, questo cambiamento pone delle sfide nel trovare un fornitore marino che offra una soluzione completa per i dispositivi di misura di livello, pressione e temperatura in grado di operare in condizioni estreme. Questa soluzione completa multistrumento a flangia singola può essere configurata per soddisfare le esigenze di un'applicazione futura del serbatoio di carburante, assicurando operazioni sicure e conformi.
- Tutta la strumentazione sulla stessa flangia facilita la creazione del progetto del serbatoio da parte dell'ingegnere progettista
- Lo stesso strumento di configurazione rende facile e veloce la configurazione di tutti gli strumenti
- Lo stesso fornitore per tutta la strumentazione e la flangia riduce la complessità dei fornitori
Materiali di costruzione
316L
Max. Pressione di esercizio
10 bar
Connessione al processo
JIS350 10K
