Utilizzo della retroanalisi per dimostrare l'efficienza del viaggio e il risparmio di carburante
Per le navi con elica a passo fisso (FPP) non è possibile fare affidamento sui confronti tradizionali per documentare il risparmio di carburante quando si utilizza la tecnologia di ottimizzazione della propulsione, perché ogni viaggio differisce per condizioni meteorologiche, carico, correnti e incrostazioni, rendendo inaffidabili i confronti diretti. Aperio SmartPropulsion risolve questa sfida attraverso una retroanalisi avanzata e basata sui dati eseguita su un singolo viaggio effettuato.
Il modello valuta il modo in cui la nave ha navigato rispetto ai requisiti del contratto di noleggio e identifica la velocità eccessiva, le accelerazioni non necessarie e le fluttuazioni di potenza. Ricostruisce una versione ottimizzata di quello stesso viaggio, mostrando come la modalità di potenza costante di SmartPropulsion lo avrebbe eseguito. La differenza tra l'effettivo consumo di carburante e il viaggio ottimizzato fornisce un potenziale di risparmio trasparente e affidabile. Questa metodologia è stata esaminata e approvata dal Lloyd's Register, confermandola come un modo valido per calcolare il potenziale di risparmio di carburante per le navi FPP. Migliora l'efficienza del viaggio con Aperio SmartPropulsion.
