Soluzioni per affrontare le sfide dei clienti con misurazioni in linea con il livello richiesto dal settore marittimo
L'uso del metanolo nel settore dei trasporti marittimi sta prendendo sempre più piede negli ultimi anni e molte aziende stanno investendo in navi con propulsione a metanolo. Quando viene utilizzato come combustibile, il metanolo deve essere conforme al codice IGF, Linee guida provvisorie IMO - MSC.1/Circ. 1621 per la sicurezza delle navi che utilizzano alcol metilico/etilico come combustibile, nonché a norme e regolamenti per la classificazione delle navi che utilizzano gas o altri combustibili a basso punto di infiammabilità.
Le soluzioni basate su radar rappresentano la tecnologia ideale. È affidabile e comunemente utilizzata per i serbatoi di combustibile marini di grandi dimensioni. Un ulteriore punto di forza è la necessità di implementare un unico dispositivo di livello, poiché è possibile sostituire l'elettronica senza compromettere l'integrità del serbatoio. Per le tecnologie che richiedono l'accesso al serbatoio in caso di malfunzionamento, sono invece necessari più dispositivi. I serbatoi di metanolo più piccoli richiedono almeno un dispositivo di misura di livello continua e un dispositivo di allarme di livello alto-alto.
