Soluzioni per affrontare le sfide dei clienti con misurazioni in linea con il livello richiesto dal settore marittimo
Da alcuni anni il GNL è in uso nel settore marittimo ed è noto per essere un'alternativa diffusae più pulita al combustibile marino tradizionale. Tuttavia, con i cambiamenti delle tendenze e le nuove opzioni di combustibile, è diventato abbastanza complesso trovare una soluzione di misura del livello che soddisfi specifici requisiti dei serbatoi. Una delle sfide nell'uso del GNL come combustibile è lo stoccaggio. I serbatoi a membrana progettati per il trasporto di liquidi criogenici sono considerati un'opzione percorribile per lo stoccaggio di GNL sulle navi.
Per il GNL è possibile utilizzare serbatoi a membrana, che sono in genere più capaci di 1.000 m³, a -162 °C a pressione atmosferica e fino a 35 m di altezza. La tecnologia radar è ideale per questa applicazione ed è stata utilizzata per molti anni su natanti commerciali a GNL con serbatoi a membrana simili. Il radar con tubi di calma progettato per adattarsi alla torre della pompa è la scelta ideale. Le soluzioni utilizzate per questa applicazione devono essere conformi al codice IGF e approvate dalle società di classificazione navale.
