Bewährter Überdruckschutz, gestützt auf 150 Jahre Erfahrung in den Bereichen Technik und Anwendung

Das Überdruckventil der Crosby EM-Serie bietet einen schnellen, präzisen Überdruckschutz für Gas-, Flüssigkeits- und Mehrphasenanwendungen. Mit einem robusten, modularen Aufbau und der OMNI-Trim® Technologie gewährleistet sie in allen industriellen Anwendungen eine zuverlässige Leistung, verbesserte Sitzdichtigkeit und reduzierte Wartungskosten.

Einfache Bauweise, hohe Leistung.

Herkömmliches geschlossenes Oberteil, offenes Oberteil oder ausgeglichener Faltenbalg

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OMNI-Trim®

OMNI-Trim®: geeignet für Gase, Flüssigkeite und Mehrphasen-Durchfluss

 

 

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Verbesserte Sitzfestigkeit

Nicht mehr als 50 % der gemäß API 527 zulässigen Leckage.

 

 

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Schlagartige Wirkung:

Schneller und präziser Überdruckschutz.

 

 

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Voller Durchfluss

Voller Durchfluss innerhalb von 5 % Überdruck

 

 

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Ausgeglichener Faltenbalg

Ausgeglichende Faltenbalgkonstruktion für zuverlässigen Betrieb mit Gegendruck.

 

 

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Einfaches und modulares Design:

Optimieren Sie den Ersatzteilbestand und reduzieren Sie die Kosten.

 

 

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Begrenzter Hub

Begrenzter Hub mit einem einzelnen Ring reduziert die mit einem übergroßen Ventil verbundenen Risiken.

 

 

Ausgewählte Anwendungen

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Nutzen Sie CDTP zu Ihrem Vorteil

Wenn übergeordneter variabler Gegendruck vorliegt, sollten Sie ein EMB-Ausgleichsventil verwenden.

 

Es kann zwar eine herkömmliche EMV verwendet werden, wenn:

  1. Eingestellter Druck unterhalb des maximalen überlagerten variablen Gegendrucks: SET–MaxSIVBP
  2. Maximaler Betriebsdruck plus minimaler überlagerter variabler Gegendruck: MaxOP+minSIVBP
  3. Wenn: MaxOP+minSIVBP ≤ 0,9 x (SET–MaxSIVBP)
  4. Verwenden Sie dann Pseudo-CDTP = SET–MaxSIVBP.
    Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil zwischen SET und SET+minSIVBP sicher öffnet, mit ≥10 % Spielraum über MaxOP.
  5. Wenn dies nicht erfüllt ist, EMB verwenden, um Leckagen zu vermeiden und eine ordnungsgemäße Öffnung zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen zum Crosby™ EM

Die Crosby EM-Serie ist ein echtes Vollhub-Sicherheitsventil, das schnell öffnet und seine zertifizierte Kapazität bereits bei einem Druck erreicht, der nur 5 % über dem Einstelldruck liegt. Im Gegensatz dazu erfordern die meisten federbelasteten Sicherheitsventile einen Überdruck von bis zu 10 %, um die volle Kapazität zu erreichen.

Dieser geringere Überdruck bedeutet einen besseren Schutz für Ihre Geräte und reduziert das Risiko von Schäden bei Überdruckereignissen. Wenn mehrere Sicherheitsventile zum Einsatz kommen, ermöglicht der niedrigere Überdruck zudem mehr Flexibilität bei der Einstellung gestaffelter Einstelldrücke, wodurch Wechselwirkungen zwischen den Ventilen minimiert werden.

Mit verbesserter Sitzdichtheit und schnell wirkender Leistung sorgt die Crosby EM-Serie für eine zuverlässige Druckentlastung in kritischen Gasanwendungen.

Das Crosby EM kann mit einem optionalen Anlüfthebel ausgestattet werden, entweder in offener oder in gepackter Ausführung.

- Der offene Anlüfthebel lässt Prozessmedien entweichen und ist nur für Dampf oder Luft geeignet.

- Der gepackte Anlüfthebel ist gegen das Prozessmedium abgedichtet und wird für gefährliche oder aggressive Flüssigkeiten empfohlen.

Anlüfthebel werden üblicherweise gemäß der amerikanischen Druckbehälternorm ASME Abschnitt XIII (ehemals Abschnitt VIII) vorgeschrieben, die deren Verwendung für Ventile in Luft-, Dampf- oder Heißwassersystemen (> 60 °C) vorschreibt, wobei der Normfall 2203 Ausnahmen zulässt.

Beachten Sie, dass Anlüfthebel weder in der Europäischen Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU noch in der Sicherheitsventilnorm EN ISO 4126-1 vorgeschrieben sind.

Wie jedes federbelastete Sicherheitsventil kann das Crosby EM bei 90 % seines Einstelldrucks undicht werden. Die Leckagerate bleibt jedoch außergewöhnlich niedrig – sie beträgt nicht mehr als die Hälfte des im API-Standard 527 festgelegten Grenzwerts.

Eine übermäßige Sitzleckage kann zu vorzeitigem Verschleiß, erhöhter Wartungshäufigkeit und höheren Betriebskosten führen. Dank seiner hervorragenden Dichtheit am Ventilsitz verlängert das Crosby EM nicht nur die Lebensdauer, sondern trägt auch zur Reduzierung flüchtiger Emissionen bei und fördert so sowohl die Zuverlässigkeit als auch die Einhaltung von Umweltvorschriften.

Austausch der Dichtungen – Wir empfehlen, bei jeder Wartung alle Dichtungen auszutauschen. Ein kompletter Dichtungssatz ist erhältlich, der alle erforderlichen Dichtungen sowie die Kugel enthält, die sich in der Scheibe unterhalb der Spindelspitze befindet.

Scheibenwartung - Dank des abnehmbaren Scheibendeflektors kann die Scheibe problemlos geläppt und poliert werden, um kleinere Kratzer oder Beschädigungen zu beseitigen. Dadurch lässt sie sich mehrfach wiederverwenden, was die Häufigkeit des Austauschs verringert. Detaillierte Verfahren finden Sie im Crosby™ EM Wartungshandbuch, das auf unserer Website verfügbar ist.

Verschleißanfällige Komponenten – Der Deflektor und sein Sicherungsring sind dem Durchfluss und potenzieller Korrosion ausgesetzt, ebenso wie der Faltenbalg bei der EMB-Ausführung. Um die Einsatzbereitschaft bei Wartungsarbeiten zu gewährleisten, empfehlen wir, pro fünf identische Ventile mindestens ein Ersatzteil von jedem dieser Bauteile vorrätig zu halten.

Empfohlene Ersatzteile – Um die Zuverlässigkeit zu erhöhen, sollten Sie die folgenden wichtigen Komponenten vorrätig halten:

Spindel, Manschette, Führung, Einstellschraube für den Einstelldruck, Federn mit Unterlegscheiben

Diese Teile sind für die Aufrechterhaltung der optimalen Leistung Ihres Crosby™ EM-Ventils unerlässlich.

Das OMNI-Trim® wurde ursprünglich 1990 von Crosby für das Überdruckventil der Serie 900 entwickelt und zeichnet sich durch eine einzigartige Konstruktion aus, die eine zuverlässige Leistung bei allen Arten von Medien – Gas, Flüssigkeit und Mehrphasenströmen – gewährleistet. Dank dieser Vielseitigkeit eignet sich die Serie 900 ideal für Anwendungen mit geringem Durchfluss, die eine kompakte und robuste Lösung erfordern.

Aufbauend auf diesem bewährten Konzept wurde das OMNI-Trim® erfolgreich in das Crosby EM-Ventil integriert. Genau wie die Serie 900 bietet auch das Crosby EM eine gleichbleibende Leistung bei Gas-, Flüssigkeits- und Mehrphasenanwendungen. Diese Flexibilität steigert nicht nur die Betriebseffizienz, sondern trägt auch dazu bei, den Lagerbedarf zu senken, indem der Bedarf an medienspezifischen Ventilkonfigurationen minimiert wird.

Bei der Auslegung undBei der Dimensionierung und Auswahl eines Sicherheitsventils ist es unser Ziel, das kleinste Ventil zu wählen, das die erforderliche Durchflussleistung erfüllt. Dieser Ansatz trägt dazu bei, die Kosten zu minimieren und das Risiko einer Überdimensionierung zu verringern, die zu Ventilzyklen oder -flattern führen kann – beides potenziell gefährlich und schädlich.

In manchen Fällen kann jedoch selbst das kleinste verfügbare Ventil die geforderte Kapazität überschreiten.

Um diesem Problem entgegenzuwirken, bietet das Crosby EM-Sicherheitsventil eine Option zur Hubbegrenzung, mit der die Ventilkapazität präzise an die Anforderungen der Anwendung angepasst werden kann – wodurch eine Überdimensionierung verhindert wird.

Diese Einstellung kann auch an vorhandenen Ventilen nachgerüstet werden.

⚠️ Wichtig: Da die Hubbegrenzung die zertifizierte Kapazität des Ventils verändert, darf sie nur von Emerson-Technikern oder zertifizierten Dritten vorgenommen werden.

Die Fernüberwachung des Crosby EM ist mit dem optionalen Rosemount™ 708 Wireless-Akustikmessumformer einfach und effektiv. Dieses Gerät wird extern am Auslassrohr des Ventils befestigt und bietet:

  • Sofortige Benachrichtigungen über das Öffnen und Schließen des Ventils
  • Leckageerkennung, z. B. wenn der Ventilsitz aufgrund von Sand oder Ablagerungen durch einen kontaminierten Prozess nicht wieder abdichtet

Echtzeiteinblicke in die Aktivität von Sicherheitsventilen ermöglichen eine sofortige Reaktion auf Druckereignisse und tragen dazu bei, gefährliche Situationen zu entschärfen und Emissionen zu reduzieren sowie Daten für die vorausschauende Wartungsplanung zu erfassen, wodurch Zuverlässigkeit und Betriebseffizienz verbessert werden.