¿Qué es una válvula de control de globo?
Una válvula de control de globo de regulación utiliza un movimiento lineal para mover un elemento de cierre hacia dentro y fuera de una superficie de asiento. Tienen un cuerpo que se distingue por una cavidad en forma globular alrededor de la región del puerto y están diseñadas para regular el flujo del proceso cuando se usa junto a un ensamble del actuador. Muchos de los cuerpos de válvulas de un asiento usan la construcción del estilo de retén o jaula para retener el anillo de asiento, proporcionar una guía del tapón de la válvula y proporcionar un medio para establecer las características de flujo específicas de la válvula. Los cuerpos de válvula de asiento individual del estilo de retén o jaula también se pueden modificar fácilmente al cambiar las partes de los internos para cambiar la característica de flujo o proporcionar el caudal de capacidad reducida, la atenuación de ruido, o la reducción o eliminación de cavitación.
Cómo funciona
Aplicaciones comunes
Las válvulas de control de globo están disponibles en diferentes tamaños (de NPS 1/2 a 36) y ofrecen a los usuarios un alto desempeño y confiabilidad. Pueden ayudar a resolver numerosas necesidades de aplicaciones, desde grandes hasta pequeñas, de calientes a frías y de generales a severas.
Los bonetes están disponibles en varios estilos para adaptarse a diferentes temperaturas de aplicación. Esto incluye principalmente bonetes estándares y bonetes opcionales de extensión, los cuales se pueden usar para proteger los materiales de embalaje cuando la válvula se usa en las aplicaciones extremadamente calientes o frías.
Existen también configuraciones especiales de embalaje para las aplicaciones que requieren que el sistema de embalaje mantenga concentraciones de emisiones fugitivas bajo las normas ambientales.
Algunas de las aplicaciones más comunes de las válvulas de control de globo incluyen: sistemas de agua de refrigeración, sistemas de aceite combustible, sistemas de agua de alimentación o alimentación de químicos, caldera y venteo y drenajes de vapor principales, y sistemas de aceites lubricantes de la turbina.
