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Actuador de paleta giratoria Fisher™ 1068

Los actuadores neumáticos de doble acción y retorno por resorte de paleta giratoria Fisher 1068 tienen una amplia gama de tamaños que pueden montarse en válvulas de eje giratorio. El actuador de paleta giratoria 1068 es una de las unidades más simples y confiables para el accionamiento giratorio de cuarto de vuelta. Además, el diseño del actuador 1068 ofrece un amplio rango de torque.

Características clave

  • Precisión: el eje y la paleta del actuador 1068 son una fundición integrada, lo que elimina un medio de pérdida de movimiento o de banda muerta. El acoplador con abrazadera que se utiliza en el retorno con resorte tamaño 5i hasta 15i reduce la posibilidad de pérdida de movimiento entre el actuador y la conexión del eje de la válvula
  • Conducto de aire integral: el actuador de retorno por resorte 1068 tamaños 5i hasta 15i incorpora un conducto de aire integral que elimina la necesidad de tuberías y conexiones externas cuando se utiliza con controladores digitales de válvulas FIELDVUE™ DVC6200 de Fisher. La unidad de doble acción requiere un tubo externo mínimo.
  • Construcción compacta: las dimensiones reducidas del recubrimiento de válvula/actuador llevan a más flexibilidad de montaje cuando el espacio es una parte importante.
  • Servicio de larga duración: probado en más de 1 millón de ciclos. La construcción resistente proporciona estabilidad, resistencia a la corrosión y protección contra las exigentes aplicaciones de control de procesos.
  • Mayor facilidad de uso: la almohadilla de montaje integral para el DVC6200 elimina el soporte de montaje tradicional y reduce la cantidad de piezas necesarias para el montaje de los actuadores de doble acción y retorno por resorte tamaño 5i hasta 15i.
  • Amplio rango de tamaños: el actuador 1068 ofrece tamaños que cubren pares hasta 150.000 in•lb.
  • Pieza móvil única: el actuador de paleta giratoria garantiza una larga vida útil con un muy poco mantenimiento.
  • Resistente a la corrosión: aleación de zinc/titanio revestido de epoxy, o carcasas de aluminio, esmalte epoxy revestido dentro/fuera para lograr una resistencia sustancial a la corrosión.
  • Eficiencia: el pequeño volumen interno minimiza el consumo de aire del 1068.