Actionneurs fiables Scotch Yoke et à pignon et crémaillère
Nos actionneurs pneumatiques sont utilisés pour le contrôle des fluides dans de nombreux secteurs à travers le monde. Notre gamme de produits couvre un vaste éventail de profils de couple, assurant une automatisation fiable des vannes dans diverses applications, même dans des environnements extrêmes et dangereux. Nous proposons bon nombre de nos actionneurs pneumatiques en tant que composants d’un ensemble clé en main de système d’exploitation de vanne (VOS), comprenant l’actionneur, des commandes totalement intégrées. Tout est configuré, testé et prêt à être utilisé, avec un seul point de contact pour simplifier votre gestion.
Nos produits pour actionneurs pneumatiques
Dossiers et études de cas sur les actionneurs pneumatiques
Sélection d’actionneurs pneumatiques pour environnements corrosifs
Solutions d’actionnement pour les espaces restreints
Présentation de l’ensemble d’actionnement catalogué Bettis VOS-PAC
Services pour les actionneurs
Foire aux questions sur les actionneurs pneumatiques
Explorez les réponses à quelques-unes des questions les plus fréquemment posées concernant l’actionnement des vannes pneumatiques.
Les actionneurs pneumatiques sont des dispositifs mécaniques conçus pour automatiser l'ouverture et la fermeture de vannes ou de registres. Ils transforment un mouvement linéaire en un mouvement de rotation afin de commander l’ouverture ou la fermeture d’une vanne.
Le Scotch Yoke est un dispositif mécanique qui transforme le mouvement alternatif linéaire d'une barre se déplaçant d'avant en arrière en un mouvement de rotation. La barre coulissante est directement couplée à un piston et à une arcade avec une fente qui engage un bloc coulissant. Lorsqu’une force est appliquée au piston, le bloc coulissant se déplace dans la fente de l’arcade, provoquant ainsi la rotation de cette dernière.
L’expression « pignon et crémaillère » se réfère à deux engrenages qui convertissent un mouvement linéaire en une rotation. Une barre à engrenage linéaire, appelée « crémaillère », engage les dents d’un engrenage circulaire, appelé « pignon ». Une force linéaire exercée sur la crémaillère entraîne la rotation du pignon.