Desafios da aplicação
- Queda alta de pressão
- Níveis excessivos de ruído
- Temperaturas criogênicas completas
Oportunidades da válvula de controle Joule-Thomson
Válvula Joule-Thomson aquecida
Quando o refrigerante misto se movimenta para cima dos tubos entre a entrada para o trocador de calor principal e a válvula Joule-Thomson aquecida, ele perde seu calor para os fluidos refrigerantes misturados mais frios que se movimentam no sentido contrário à corrente através do invólucro. Portanto, quando o refrigerante misto atinge a entrada da válvula Joule-Thomson morna na seção inferior do trocador de calor principal, ele está tipicamente a temperaturas criogênicas, em torno de −130 °C (−200 °F). O fluido refrigerante misto que flui pela válvula pode se transformar em uma mistura de líquido e vapor à medida que sai da válvula. O interno adequado deve ser selecionado. Válvulas criogênicas balanceadas são preferidas. Se uma grande porcentagem de refrigerante por volume for convertida em vapor quando a válvula soltar a pressão para pulverizar os feixes, o furo perfurado ou o ajuste ranhurado no sentido de vazão para cima será usado para eliminar o ruído, a vibração e a erosão relacionados à intermitência.
Válvula Joule-Thomson fria
A temperatura de entrada do refrigerante misto que entra na válvula Joule-Thomson fria é menor que a temperatura do refrigerante misto entrando na válvula Joule-Thomson morna, aproximadamente −150 °C (−240 °F). Isso se deve à passagem mais longa pelo trocador de calor. O fluido refrigerante misto que flui pela válvula pode se transformar em uma mistura de líquido e vapor à medida que sai da válvula. O interno adequado deve ser selecionado. Válvulas criogênicas balanceadas são preferidas. Se uma grande porcentagem de refrigerante por volume for convertida em vapor quando a válvula soltar a pressão para pulverizar os feixes, o furo perfurado ou o ajuste ranhurado em uma direção de vazão para cima é usado para eliminar o ruído, a vibração e a erosão relacionados à intermitência.
