Efficienza e qualità dell'alimentazione

Produzione di componenti per batterie agli ioni di litio

Migliorate la qualità del prodotto e semplificate la produzione dell'intero processo produttivo dei componenti della batteria per EV, inclusi anodo, catodo ed elettroliti, attraverso un controllo di precisione, un'automazione avanzata e informazioni sulle prestazioni in tempo reale.

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Promuovere precisione, qualità e scalabilità nella produzione di componenti di batterie per EV

Semplificazione dei processi di produzione con un'automazione intelligente e informazioni digitali per soddisfare la domanda di EV in continua evoluzione

Emerson offre ai produttori di componenti a batteria per veicoli elettrici un'automazione precisa, un controllo qualità in tempo reale e un'innovazione digitale, promuovendo efficienza, sicurezza e sostenibilità per soddisfare le crescenti esigenze del mercato dei veicoli elettrici.

Tecnologie innovative

Soluzioni EVB in azione

Le soluzioni di Emerson sfruttano tecnologia, software e servizi di automazione per aiutare le industrie a ottenere maggiore efficienza, maggiore sicurezza e operazioni sostenibili in tutta la catena del valore.

Garantite che ogni fase della produzione fornisca componenti impeccabili grazie al monitoraggio e al controllo avanzati

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I produttori di componenti per batterie non devono solo garantire una qualità complessiva costante, ma devono farlo durante tutto il processo produttivo. La continuità del processo di produzione fa sì che gli errori o le impurità nelle fasi iniziali si accumulino, provocando conseguenze molto più gravi lungo la linea di produzione. La qualità deve essere monitorata in ogni fase, dalle materie prime all'assemblaggio delle celle, per mantenere l'efficienza produttiva e ridurre al minimo gli sprechi. Le soluzioni di misura avanzate di Emerson garantiscono un controllo accurato dei lotti per una qualità costante dei prodotti.

Materiali degli elettrodi di alta qualità: la chiave per migliorare l'efficienza delle batterie per EV

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Fornire una distribuzione ottimale e costante della dimensione delle particelle non significa solo aggiungere valore ai materiali per elettrodi, è fondamentale per garantire la qualità del prodotto finale. Ciò consente ai produttori di ottimizzare la viscosità dei liquidi con sospensioni solide, il comportamento del flusso, la porosità e la densità di impaccamento del rivestimento, oltre alla capacità di carica e alla durata ciclica delle celle della batteria. Le soluzioni Emerson garantiscono la qualità dei prodotti e ottimizzano la produzione.

Le vostre domande hanno risposto con esperienza del settore

Domande frequenti

Il settore della produzione di batterie al litio è in rapida evoluzione, guidato da una domanda crescente e da innovazioni tecnologiche. Questa sezione delle domande frequenti risponde alle domande comuni relative alla produzione.

I materiali grezzi critici utilizzati nella produzione di batterie agli ioni di litio (LIB) includono il litio, la grafite, il cobalto e il manganese. Con l'aumento dell'utilizzo di veicoli elettrici, la produzione di batterie al litio per EV sta diventando una fonte di domanda sempre più importante.

La produzione di componenti per batterie al litio (o celle di batterie) viene eseguita in set di elettrodi, poi assemblati in celle di batterie. Per produrre elettricità, le batterie EV al litio trasportano internamente gli ioni di litio da uno strato, denominato anodo, a un altro, il catodo. I due strati sono separati da un altro strato, l'elettrolita.

Ogni generazione di design di batteria (cilindrica, prismatica, a sacchetto polimerico e ora a stato solido) sfida i limiti tecnici e richiede sempre di più dalla tecnologia di assemblaggio delle batterie. Le soluzioni di saldatura a ultrasuoni uniscono in modo affidabile i metalli più sottili e delicati e le pellicole ibride avanzate necessarie per costruire batterie a maggiore densità energetica.

I materiali catodici tipici, come NCA e NMC, sono prodotti attraverso la co-precipitazione di materiali precursori di idrossidi di metalli di transizione, seguita dalla calcinazione (litizzazione e ossidazione) con un composto di litio.

I materiali attivi del catodo sono composti da litio e metallo. I materiali attivi hanno caratteristiche diverse a seconda del tipo e del rapporto dei metalli. Ad esempio, il nichel (Ni) ha un'alta capacità, il manganese (Mn) e il cobalto (Co) hanno un'elevata sicurezza e l'alluminio (Al) aumenta la potenza di una batteria.

L'anodo (o elettrodo negativo) di una batteria agli ioni di litio è tipicamente costituito da grafite, rivestita da un foglio di rame. La grafite è un solido cristallino di colore nero/grigio con una lucentezza metallica. Grazie alla sua struttura elettronica, è altamente conduttiva e può raggiungere 25.000 S/cm2 nel piano di un singolo cristallo.