Promuovere precisione, qualità e scalabilità nella produzione di componenti di batterie per EV
Semplificazione dei processi di produzione con un'automazione intelligente e informazioni digitali per soddisfare la domanda di EV in continua evoluzione
Emerson offre ai produttori di componenti a batteria per veicoli elettrici un'automazione precisa, un controllo qualità in tempo reale e un'innovazione digitale, promuovendo efficienza, sicurezza e sostenibilità per soddisfare le crescenti esigenze del mercato dei veicoli elettrici.
Soluzioni EVB in azione
Le soluzioni di Emerson sfruttano tecnologia, software e servizi di automazione per aiutare le industrie a ottenere maggiore efficienza, maggiore sicurezza e operazioni sostenibili in tutta la catena del valore.
Garantite che ogni fase della produzione fornisca componenti impeccabili grazie al monitoraggio e al controllo avanzati
I produttori di componenti per batterie non devono solo garantire una qualità complessiva costante, ma devono farlo durante tutto il processo produttivo. La continuità del processo di produzione fa sì che gli errori o le impurità nelle fasi iniziali si accumulino, provocando conseguenze molto più gravi lungo la linea di produzione. La qualità deve essere monitorata in ogni fase, dalle materie prime all'assemblaggio delle celle, per mantenere l'efficienza produttiva e ridurre al minimo gli sprechi. Le soluzioni di misura avanzate di Emerson garantiscono un controllo accurato dei lotti per una qualità costante dei prodotti.
Controllare la qualità dei batch di anodi, catodi ed elettroliti
Assicurarsi che il prodotto sia conforme alle specifiche con il rilevamento diretto della massa e della densità degli ingredienti nei serbatoi di miscelazione e reazione.
Controllare la qualità con la misurazione affidabile del pH del precursore
Ottimizzate il parametro di pH del vostro precursore con sensori progettati per resistere a un elevato contenuto di solfuro.
Monitorare la qualità dei liquidi con sospensioni solide degli elettrodi mediante misuratori di viscosità
Garantire il corretto spessore dei liquidi con sospensioni solide di anodo e catodo con la misurazione automatica della viscosità in linea nelle fasi di miscelazione, stratificazione e asciugatura della produzione.
Domande frequenti
Il settore della produzione di batterie al litio è in rapida evoluzione, guidato da una domanda crescente e da innovazioni tecnologiche. Questa sezione delle domande frequenti risponde alle domande comuni relative alla produzione.
I materiali grezzi critici utilizzati nella produzione di batterie agli ioni di litio (LIB) includono il litio, la grafite, il cobalto e il manganese. Con l'aumento dell'utilizzo di veicoli elettrici, la produzione di batterie al litio per EV sta diventando una fonte di domanda sempre più importante.
La produzione di componenti per batterie al litio (o celle di batterie) viene eseguita in set di elettrodi, poi assemblati in celle di batterie. Per produrre elettricità, le batterie EV al litio trasportano internamente gli ioni di litio da uno strato, denominato anodo, a un altro, il catodo. I due strati sono separati da un altro strato, l'elettrolita.
Ogni generazione di design di batteria (cilindrica, prismatica, a sacchetto polimerico e ora a stato solido) sfida i limiti tecnici e richiede sempre di più dalla tecnologia di assemblaggio delle batterie. Le soluzioni di saldatura a ultrasuoni uniscono in modo affidabile i metalli più sottili e delicati e le pellicole ibride avanzate necessarie per costruire batterie a maggiore densità energetica.
I materiali catodici tipici, come NCA e NMC, sono prodotti attraverso la co-precipitazione di materiali precursori di idrossidi di metalli di transizione, seguita dalla calcinazione (litizzazione e ossidazione) con un composto di litio.
I materiali attivi del catodo sono composti da litio e metallo. I materiali attivi hanno caratteristiche diverse a seconda del tipo e del rapporto dei metalli. Ad esempio, il nichel (Ni) ha un'alta capacità, il manganese (Mn) e il cobalto (Co) hanno un'elevata sicurezza e l'alluminio (Al) aumenta la potenza di una batteria.
L'anodo (o elettrodo negativo) di una batteria agli ioni di litio è tipicamente costituito da grafite, rivestita da un foglio di rame. La grafite è un solido cristallino di colore nero/grigio con una lucentezza metallica. Grazie alla sua struttura elettronica, è altamente conduttiva e può raggiungere 25.000 S/cm2 nel piano di un singolo cristallo.